Китайские ремонтные суда могут намеренно скрывать свое местоположение во время работы в Тихом океане, пишет WSJ
Фото: wsj.com
Согласно сообщению The Wall Street Journal, представители Соединенных Штатов утверждают, что китайские ремонтные суда могут специально скрывать свое местоположение во время операций в Тихом океане. Официальные лица США конфиденциально предупредили телекоммуникационные компании о возможной уязвимости подводных интернет-кабелей, через которые проходит интернет-трафик через Тихий океан, относительно шпионажа со стороны китайских ремонтных судов, передает Sarbaz.kz.
По данным газеты, возможное вмешательство со стороны КНР может представлять угрозу как для коммерческих, так и для военных данных.
В публикации говорится о том, что представители американского Госдепартамента зафиксировали необычное поведение ремонтных судов китайской компании S.B. Submarine Systems, специализирующейся на прокладке и ремонте подводных кабелей. Согласно WSJ, эта компания скрывает местоположение своих судов от служб радио- и спутникового наблюдения. В частности, речь идет о судах Fu Hai, Fu Tai и Bold Maverick, которые периодически становятся невидимыми для систем слежения во время работ рядом с Тайванем и Индонезией.
«По словам чиновников, такое поведение не имеет простого объяснения», – отмечают журналисты WSJ.
Официальные лица США опасаются, что S.B. Submarine Systems может намеренно скрывать передвижения своих судов, участвующих в тайных операциях.
Кроме того, WSJ утверждает, что американские чиновники особенно внимательны к кабелям, передающим конфиденциальные военные данные, поскольку эти кабели часто проходят через коммерческие интернет-линии. Разведслужбы США давно опасаются возможности шпионажа через обслуживание и ремонт подводных оптоволоконных кабелей.